Digitalisation du transport routier : une présentation à la Sorbonne

Le projet Sorbonne x Chronotruck est né d’une discussion avec Tanguy Hemmet, professeur à la Sorbonne, sur la digitalisation du transport routier et la naissance de plateformes telles que Chronotruck.  Pour prolonger cette discussion, quoi de mieux que d’en parler directement à ses étudiants. Un groupe de 50 alternants, en Licence Professionnelle (Bac+3) Commerce International,... Lire la Suite →

Interview – Retour d’expérience du transporteur Transaldis

Par Jean-Luc Tremblay, directeur d’exploitation et Frederic Dodard, affréteur chez Transaldis Pouvez-vous présenter le groupe Transaldis ? Transaldis existe depuis 1996, suite à la fusion de deux entreprises : Prevost Transport avec STJ Jeantet. La société a ensuite été reprise par Agedis en 2012 et fait partie du réseau STJ. Actuellement, Transaldis compte 80 salariés,... Lire la Suite →

Interview – Retour d’expérience du transporteur Lockman

Par Anthony Tinjic, affrèteur chez Lockman Pouvez-vous nous présenter le groupe Lockman ? Lockman est une société de transport routier avec une activité polyvalente, allant du complet sur des tournées à des courses en express. Notre domaine d'activité est principalement national, avec un accent fort sur la Région Parisienne, mais il nous arrive également de... Lire la Suite →

Chronotruck fait réaliser 50% de chiffre d’affaires en plus aux transporteurs avec sa technologie

Chronotruck a fait constater cette performance incontestablement supérieure à la moyenne du secteur par huissier. Elle s’impose aujourd’hui comme la plateforme n°1 des transporteurs pour augmenter leur chiffre d’affaires (CA). Commissionnaire numérique de transport, Chronotruck leur donne toujours plus d’outils : missions à bons prix au départ de toutes les régions de France et de... Lire la Suite →

Boostez votre Chiffre d’affaires avec Chronotruck : 3 300 € de CA sur 5 jours avec un seul camion

Chronotruck, leader du fret routier 2.0., apporte, avec sa plateforme, une source de revenus complémentaires à tous les transporteurs professionnels, avec un chiffre d’affaires pouvant excéder plusieurs milliers d’euros par camion chaque semaine. Chronotruck est le commissionnaire de transport numérique qui géolocalise des transporteurs disponibles proches des lieux de chargement : ils trouvent ainsi des chargements... Lire la Suite →

Une Uberisation responsable est-elle possible ?

Les médias et le public parlent en permanence d'Uberisation et opposent de façon schématique et souvent sensationnelle ses aspects positifs et ses conséquences néfastes. Pourtant, avant de conclure sur son impact final, bénéfique ou dommageable pour nos sociétés, il conviendrait de définir de façon objective les composants d'une telle grille de lecture et en particulier... Lire la Suite →

Expéditeurs, Transporteurs : quelles indemnités êtes-vous en droit de demander?

Expéditeurs, Transporteurs : quelles indemnités êtes-vous en droit de réclamer? Dans nos articles précédents, nous rappelions les responsabilités de chacun, donneur d’ordre ou transporteur, dans le cadre du Contrat Général de Transport Routier de Marchandises et les précautions à prendre pour bien veiller à ce que ces responsabilités soient respectées. En cas de manquement ou de problème, nous... Lire la Suite →

Surcharge de camion : qui est responsable ?

Un problème de poids qui peut être lourd de conséquence. Voici un cas pratique pour comprendre à qui va la responsabilité en cas de surcharge d'un camion lors d'une opération de transport routier. Qui est redevable de l'amende en cas de surcharge du camion ? Les transporteurs sont régulièrement soumis à des contrôles routiers qui... Lire la Suite →

Il est possible d’ubériser le transport routier sans compromis sur la sécurité, la qualité et l’emploi

Chronotruck le prouve : il est possible d’ « uberiser » le Transport Routier de Marchandises sans compromis sur la sécurité et la qualité, et sans menacer l’emploi des professionnels en place. L’actualité fournit une fois de plus la preuve que les marchés mal préparés sont déstabilisés par la révolution numérique, au détriment de leurs acteurs historiques : après avoir... Lire la Suite →

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